Itens de inspeção a serem realizados antes de usar motores operados intermitentemente

A qualidade e o desempenho do corpo do motor são essenciais para todos os usuários. No entanto, durante a seleção e operação reais do motor, a adaptabilidade do motor ao seu ambiente operacional, bem como a manutenção e conservação do usuário sob diversas condições de trabalho, são de grande importância e, até certo ponto, estão diretamente relacionadas à segurança operacional.

Alguns motores operam continuamente, enquanto outros funcionam de forma intermitente devido a vários fatores. Exemplos incluem motores instalados em equipamentos de aquecimento e equipamentos de combate a incêndio, que operam periodicamente ou ocasionalmente de acordo com demandas sazonais. Motores operados intermitentemente podem desenvolver diversas condições anormais resultantes dos ambientes de armazenamento e das propriedades de proteção inerentes ao motor. Portanto, inspeções e manutenções básicas devem ser realizadas antes de reiniciar para evitar falhas de qualidade evitáveis.

1 Inspeção do Sistema de Fiação do Motor

Devido às flutuações de temperatura entre o funcionamento do motor e os estados de espera, juntamente com a vibração gerada durante a operação, os fixadores nos pontos de conexão de energia do motor podem se soltar. Inspeções básicas do sistema de fiação devem ser realizadas antes da reinicialização; substitua os fixadores por novos quando necessário.

2 Tratamento de remoção de umidade para enrolamentos de motor

A remoção de umidade deverá ser realizada antes da energização se o motor tiver sido armazenado por um longo período, sujeito a grandes diferenças de temperatura entre operação e armazenamento, ou mantido em ar ambiente úmido.

Motores médios e grandes são equipados de fábrica com dispositivos de aquecimento de enrolamentos dedicados, como tiras de aquecimento anticondensação e aquecedores anticondensação. As unidades de aquecimento anti-humidade fornecidas por diferentes fabricantes ou instaladas em diferentes modelos de motores variam ligeiramente na configuração, mas partilham princípios de funcionamento idênticos. Todas as operações deverão seguir rigorosamente o manual de operação e manutenção do motor.

Para motores sem instalações de aquecimento anti-umidade incorporadas, aquecimento externo, ventilação e secagem podem ser adotados de acordo com a classe de proteção do motor. A temperatura de aquecimento deve ser rigorosamente controlada para evitar danos aos enrolamentos e componentes associados.

3 Verificação de conformidade dos componentes de acoplamento do motor

Gire o eixo do motor manualmente para verificar se há acoplamentos soltos ou travamentos mecânicos, com atenção especial ao sistema de rolamentos e aos componentes de ventilação de resfriamento. A maioria dos fabricantes de motores fornece especificações e requisitos detalhados para manutenção de rotina em manuais de operação. Os operadores automóveis devem realizar inspeções específicas de acordo com as suas condições reais de serviço.