Motores à prova de explosão são um termo geral para motores que podem operar com segurança em ambientes inflamáveis e explosivos. De acordo com princípios e estruturas à prova de explosão, eles são classificados em vários tipos, cada um com marcações padrão à prova de explosão correspondentes. Todas as marcações de motores à prova de explosão começam com Ex, seguidas de informações como tipo à prova de explosão, categoria de equipamento, classe de temperatura e grau de proteção, que juntos formam uma marcação completa à prova de explosão para esclarecer as áreas perigosas e os níveis de segurança aplicáveis.
Os motores à prova de chamas são os motores à prova de explosão mais comumente usados. A marcação à prova de explosão sob o padrão antigo é Ex d, enquanto o novo padrão é subdividido por nível de proteção em Ex da, Ex db e Ex dc em ordem decrescente. Ex dc só pode ser usado em ambientes com gases explosivos que não sejam metano de minas de carvão. Ex da e Ex db podem ser aplicados em vários ambientes de gases explosivos, incluindo metano de minas de carvão. Eles contam com a função de “extinção de chamas” de invólucros robustos e superfícies de juntas precisas e à prova de chamas para resistir a explosões internas e evitar a propagação de chamas. Eles são principalmente adequados para Zona 1 e Zona 2 de ambientes perigosos com gases explosivos.
Os motores de segurança aumentada são marcados como Ex ea e Ex eb. Ao melhorar o isolamento, controlar o aumento da temperatura e melhorar a confiabilidade estrutural, eles não geram faíscas ou altas temperaturas perigosas durante a operação normal. Eles são usados principalmente na Zona 2 de ambientes com gases explosivos.
Os motores de segurança intrínseca são marcados como Ex ia, Ex ib e Ex ic. A proteção contra explosão é obtida limitando a energia do circuito, com alto nível de segurança. Eles podem ser usados na Zona 0, Zona 1, Zona 2 de ambientes de gases explosivos e Zona 20, Zona 21, Zona 22 de ambientes de poeira explosiva, e são aplicados principalmente em instrumentos de baixa potência e equipamentos de controle.
Os motores pressurizados são marcados como Ex pv (nível de proteção EPL Gb ou Gc), Ex pxb (nível de proteção EPL Gb, Mb ou Db), Ex pyb (nível de proteção EPL Gb ou Db) e Ex pzc (nível de proteção EPL Gc ou Dc). Ao injetar gás limpo no motor para formar uma leve pressão positiva, eles evitam a entrada de gases inflamáveis externos ou poeira. Eles são adequados para Zona 1 e Zona 2 e são comumente usados em equipamentos de condução de alta potência.
Os motores à prova de explosão contra poeira do tipo invólucro são marcados como Ex ta (nível de proteção EPL Da), Ex tb (nível de proteção EPL Db) e Ex tc (nível de proteção EPL Dc). Eles adotam uma estrutura selada de alta proteção para evitar a entrada de poeira e controlar a temperatura da superfície, adequada para Zona 20, Zona 21, Zona 22 de ambientes de poeira combustível.
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